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11月大事天能比亚迪暗战电池技术

2019-08-15 18:09:45来源:励志吧0次阅读

  叫板比亚迪万向 天能发力石墨烯锰基

  2014年10月,国家明确新能源汽车发展战略之际,历时6年研发,天能集团终于向市场推出用于新能源汽车的石墨烯锰基池。

  作为占据铅酸电池市场绝对地位的集团掌门人,董事长张天任在天能新能源电池新技术发布会上信心满满地宣布,电池是的心脏,天能集团作为中国新能源电池的龙头企业、领导者,有、有能力为电动汽车打造动力持久、性能稳定、安全环保的新型动力电池。

  除了石墨烯锰基锂电池,天能同时推向市场的还有高倍率铅炭超级电池和用长寿命云电池,这 项技术大大改善了电池的比能量、充放电次数等关键技术性能,可谓对电池技术的关键性创新突破。

  会放弃传统产业吗?

  主动淘汰低端的、老式的,传统的铅酸电池

  传统二轮、三轮电动车所需的铅酸电池,目前已从暴利走向微利,导致在传统电池上产能过剩。面对诱惑多多、 高大上 的新能源汽车行业,天能此举是否意味着放弃传统产业,转投新产业?

  张天任解释说,以前,铅酸电池占天能产能90%,且需求稳定,但随着天能锂电池项目的投产,铅酸电池份额将逐步下降。集团在主动淘汰低端的、老式的、传统的铅酸电池,但不会放弃铅酸电池业务,而是一直在升级,要生产高性能环保铅酸电池,这种电池可以全利用,是可持续的产业。

  张天任幽默地说,我们推出的 项新技术,1.5个新技术属于铅基电池,1.5个技术是属于锂电池,我们不再在2轮低端铅酸电池上做文章,要在新型、高能、自主知识产权的锂电池上做大文章。

  此次推出的 项新技术中,天能开发出的高倍率铅炭超级电池,已经在时风、奇瑞等厂家的纯电动汽车上使用,这种电池相比传统铅酸电池,比能量高,提高40%,降低整车重量,比功率高,低温性能优越,循环寿命长,可大容量快速充电,只需20分钟,可以充入50%的电量。累计续航使用10万公里以上。

  天能研究院副院长、技术总监方明学说,铅炭电池面临的市场需求非常旺盛,2010年国内微型纯电动车产量10万辆,动力电池需求量约15亿WH,市值10亿元人民币,年增长率50%。

  中国电池工业协会、中国化学与物理电源行业协会副理事长、北京理工大学教授吴锋指出,铅电池作为目前电动汽车电池领域最为成熟的技术,具有安全性高、性价比高、可回收利用等优势,未来相当一段时间内,仍将是城市微型电动汽车产业链中的一个主要产品。天能集团推出的这种新一代铅电池,在循环寿命、续航里程、比能量等几个关键指标方面都有了大幅度提升。这一新产品问世,将有利于电动汽车的普及和推广。

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