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解决最后一公里全市穿梭巴士达152条

2019-11-17 02:19:27来源:励志吧0次阅读

解决“最后一公里” 全市“穿梭巴士”达152条

根据市运管处昨天的最新统计,截至近日1057、1100路两条公交线路的开通,今年本市已新辟“最后一公里”线路22条,全市“穿梭巴士”公交线路已达152条。今年来,本市以创建国家“公交都市”为契机,以方便市民平常出行、建立宜居城市为目标,优化线路布设、延长服务时间、方便市民出行,通过“最后一公里”线路的开设

,大大方便了居住在浦东、青浦、宝山、松江等区城乡结合部新建住宅小区居民的出行

。 解决“最后一公里” 出了地铁站,附近有没有公交车站

,已成为老百姓关心的热点问题。管理部门顺应需求,沿轨道交通站布设公交线路,着重解决从轨道交通站到家门的交通出行。 轨交16号线开通后,围绕轨道交通站,浦东公交南汇公司采取“线路短一点、车辆小一点、票价低一点、营运活一点”的运营方式,及时新辟了“穿梭巴士”13条,让市民通过一次乘车或一次换乘抵达轨交站或主干道常规公交站点。 截至本月底,南汇公交全部投入运营的“穿梭巴士”将达到39条,营运里程470

.98万公里,线路覆盖周浦、航头、新场、惠南、临港等区域,成为今年全市新辟“最后一公里”线路最多的区域。 接好“最后一班地铁” 针对轨道交通夜间与公交换乘难,公交行业着手延长公交运营时间与轨道交通末班车衔接,在轨道交通站点周围100米半径内的公交始发线路延长末班车时间。至今全市与轨道交通末班车营运时间衔接的线路已达217条。延时后公交车全部晚于相应的轨交站点末班车15分钟以上,满足了市民晚间换乘需求。 通过公交末班车时间的延长,公交线路衔接的轨道站点末班车时间都在23时后

,延长时间平均为79分钟,如龙大专线龙阳路站的末班车时间从20时45分调整为23时48分,延长时间达183分钟,为此次调整力度最大的线路;张南专线张江高科站也从21时30分延长至23时52分,延长了142分钟时间。 站点布局“串点成线” 为解决人口快速导入的浦东曹路镇区域公交出行问题,浦东公交金高公司广泛听取群众意见将公交站点设在居民小区、学校、医院、商业点门口以及轨交站点出入口附近,车站间距基本在300至400米之间。 今年7月份

,随着16号线通车,南汇公交以惠南站为中心,新辟了1111路“穿梭巴士”,将惠南镇中心城区的21个居民小区、8所学校、2家医院、1个公园、1个集贸市场和南祝路、北门大街、南门大街商业街等囊括在内。

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